주유는 계기판의 눈금이 바닥에 가까워지기 전에 미리미리 하는 것이 좋습니다. 기름이 거의 없는 상태에서 주유를 하게 되면 연료가 연료탱크 바닥에 부딪히며 산화돼 일부가 날아가 버리기 때문입니다. 따라서 눈금이 한 칸 이상 남아있을 때 미리미리 주유하는 게 좋습니다.
또 기온이 높은 낮에 비해 상대적으로 기온이 낮은 아침이나 밤에 주유를 하는 것이 유리합니다.
온도가 오를수록 휘발유의 부피는 팽창하기 때문에 기온이 낮을 때 주유를 해야 비교적 압축된 용량의 기름을 넣을 수 있습니다. 예를 들어 기온이 10도 차이가 난다면 20ℓ 주유 시 약 220㎖ 정도가 차이 난다고 합니다.
뿐만 아니라 주유를 한 번 할 때 가득 채우는 경우가 많습니다. 기름을 가득 채우면 차체가 무거워져 연료소비량도 늘어나기 때문에 전체 용량의 70~80% 정도만 주유할 때 효율성이 가장 높입니다.
셀프 주유를 할 때는 주유 방법에 따라 들어가는 기름의 양이 달라진다는 사실을 기억해야 합니다. 고속 주유 시 연료 탱크에 거품이 생기기 때문에 손잡이를 느슨하게 잡고 천천히 주유해야 거품을 방지해 더 많은 양을 주유할 수 있습니다. 저속으로 주유했을 때 액체가 기체로 증발하는 기화 현상이 적어져 보다 많은 기름을 넣을 수 있기 때문입니다.
